ＳＯＳは、国際的に使用されている遭難信号だ。ＳＯＳの起源について、これは「われらの船を救え（Ｓａｖｅ Ｏｕｒ Ｓｈｉｐ）」という文章の三つの頭文字をつなぎ合わせてＳＯＳにした、という説があるが、これは間違いだ。

   ＳＯＳには何の意味もない。モールス符号の中で最も単純でわかりやすい信号を、組み合わせて作っただけ。

   モールス符号で、Ｓは···、Ｏは———。だから、つないでＳＯＳはすれば、···———···になる。

   これならば無線電信号に慣れない人にも打てるし、受信する方もまぎらわしくない。こうして簡単明瞭のためにＳＯＳが生まれた。

   ＳＯＳを最初に打電したのは、一九一二年、北大西洋で氷山と衝突して沈没した豪華客船タイタニック号だ。それまでの遭難信号はＣＱＤと発信していたのだが、タイタニック号の処女航海の直前に新しい条約が作られてＳＯＳに変更された。そのため、タイタニック号はＳＯＳの最初の発信者となったわけ。

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译文:

     SOS是国际使用的遇难信号。关于SOS的起源，有一种说法，说这是“救救我们的船（Save Our Ship）”这句话开头的三个字组成的。但这种说法是不对的。

     SOS没有任何意思。只是莫斯码中最简单易懂的信号的组合。

     莫斯码中，S是···，O是———，于是连起来SOS就是···———···了。

     这样一来，不习惯无线电信号也可以打，接受信号的人也不麻烦。因为这样简单明了，SOS就诞生了。

     最早发出SOS信号的，是1912年在北大西洋与冰山相撞而沉没的豪华客船泰坦尼克号。这之前的遇难信号都是发CQD，在泰坦尼克号首航不久前才变更为SOS。所以，可以说泰坦尼克号是SOS做早的发信者。